導入
その 表面実装 レール付きウェーブはんだアンローダー YUR-350 は、現代の電子機器工場向けに設計された自動ウェーブはんだ付けアンローダーです。はんだ付け工程後のPCBハンドリングを効率的に管理します。ウェーブはんだ付け機からのPCBのアンローディングを自動化することで、手作業を最小限に抑え、基板や部品の損傷リスクを軽減し、後工程における一貫した方向付けを保証します。.
精密なレールとハンドリング機構を備えた 表面実装 レール付きウェーブはんだアンローダー YUR-350 両面基板、多層基板、SMT/PTH混合基板など、幅広い種類のPCBに対応します。柔軟な設計により、既存の生産ラインへのシームレスな統合が可能で、コンベア、検査ステーション、組立装置とのスムーズな接続が可能です。.
このシステムは、PCBの連続フローを維持しながらサイクルタイムを短縮することで、生産効率を向上させます。自動制御により、各基板を丁寧にかつ正確にハンドリングし、はんだ接合部の完全性とコンポーネントの信頼性を維持します。これは、自動車、産業用制御機器、通信機器などの高信頼性電子機器にとって非常に重要です。.
はんだ付け後の処理を標準化することで、 表面実装 レール付きウェーブはんだアンローダー YUR-350 スループットの向上だけでなく、製造品質全体も向上させます。コンパクトな設置面積とユーザーフレンドリーなインターフェースにより、操作とメンテナンスが容易になり、大量生産と小ロット生産の両方をサポートします。.

レール付きウェーブはんだアンローダーYUR-350が自動車エレクトロニクス工場でどのように使用されているか
その 350ユーラシア は、自動車エレクトロニクス工場におけるはんだ付け後工程を最適化するために設計された自動PCBアンローディングシステムです。ウェーブはんだ付け装置から後工程へPCBを効率的に搬送することで、手作業を最小限に抑え、部品損傷のリスクを軽減し、検査、試験、組み立てにおいて基板の向きを一定に保ちます。.
シームレスな統合:
YUR-350は、コンベア、ウェーブはんだ付け装置、自動組立ラインとスムーズに接続し、ワークフローの完全自動化を実現します。この統合により、複雑な車載用PCBの正確なハンドリングを維持しながら、高いスループットを実現します。.
複雑な車載ボードのサポート:
車載エレクトロニクスでは、高密度実装された両面基板、多層基板、あるいはSMT/PTH混合基板が使用されることがよくあります。YUR-350は、高精度レールと繊細なハンドリング機構によりこれらの基板に対応し、はんだ接合部の完全性と部品の信頼性を維持します。.
効率と品質:
このシステムは、アンロードを自動化することで生産効率を向上させ、人件費を削減し、すべてのPCBにわたって一貫した品質を維持します。これは、ECU、センサー、制御モジュールなどの高信頼性が求められる車載アプリケーションにとって不可欠です。.
柔軟な工場アプリケーション:
YUR-350 は大量生産と小ロット生産の両方に適しており、はんだ付け後の PCB 処理の最適化と生産ワークフローの改善を求める自動車エレクトロニクス工場に、信頼性が高く、安全で、効率的なソリューションを提供します。.

仕様
| モデル | YUR-350 | YUR-460 |
| 寸法(mm) | 2200*485*1400mm | 2200*600*1400mm |
| PCBサイズ | 60×60~450×350mm | 60×60~450×460mm |
| PCB重量 | 最大4.5kg | |
| スピード | 調整可能 | |
| ボードの高さに | 1200±100mm(またはお客様指定) | |
| アウトボードの高さ | 800±100mm(またはお客様指定) | |
| トランスポートモード | チェーン(ESDベルトオプション) | |
| PCB方向 | LからRまたはRからL | |
| コミュニケーション | 入国と出国の両方に対応するSMEMA | |
| 力 | 最大300W | |
| 電源 | 1 PH AC 220V 50/60Hz(オプション:110V~380V) | |
| 重さ | 80キロ | 90kg |
https://www.youtube.com/@allaismt
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