{"id":26863,"date":"2026-09-09T18:00:19","date_gmt":"2026-09-09T10:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/esmte.com\/?post_type=product&#038;p=26863"},"modified":"2026-09-09T18:00:20","modified_gmt":"2026-09-09T10:00:20","slug":"reel-terminal-feeder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/esmte.com\/de\/products\/reel-terminal-feeder\/","title":{"rendered":"Der Reel-Terminal-Feeder unterst\u00fctzt die Montage komplexer Steckverbinder in verschiedenen Leiterplattenlinien der Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"<h2>Einf\u00fchrung<\/h2>\n<p>Der <strong>Spulen-Endzuf\u00fchrung<\/strong> wird verwendet, um auf Spulen aufgewickelte Anschlussleisten in eine kontrollierte Zuf\u00fchrung f\u00fcr die automatische Leiterplattenbest\u00fcckung umzuwandeln. Viele elektronische Anschl\u00fcsse werden als miteinander verbundene Leisten hergestellt, damit sie auf Spulen aufgewickelt und effizient an die Produktionslinien geliefert werden k\u00f6nnen. W\u00e4hrend der Best\u00fcckung nimmt der Reel-Terminal-Feeder diesen Endlosstreifen auf und bef\u00f6rdert ihn zur Anschlussbest\u00fcckungsstation. W\u00e4hrend der Streifen vorl\u00e4uft, positioniert der Feeder jeden Anschluss an der vorgesehenen Stelle. Diese Anordnung eignet sich besonders f\u00fcr Leiterplattenbaugruppen mit zahlreichen Anschl\u00fcssen, insbesondere Steckverbinder-Schnittstellen, Stromanschlusspunkte, Erdungsstrukturen und andere Metallkomponenten mit Durchsteckl\u00f6chern.<\/p>\n<p>Der Zuf\u00fchrvorgang der Anschl\u00fcsse beginnt damit, dass sich die Rolle dreht, w\u00e4hrend das Band in den Zuf\u00fchrer gezogen wird. Eine F\u00fchrungsschiene st\u00fctzt das Band w\u00e4hrend der Bewegung, w\u00e4hrend der Zuf\u00fchrmechanismus es entsprechend dem erforderlichen Anschlussabstand weiterbef\u00f6rdert. Wenn ein Anschluss die Einf\u00fchrposition erreicht, wird die Bewegung angehalten und der Einf\u00fchrmechanismus nimmt den Anschluss auf, um ihn in die Leiterplatte einzusetzen. Anschlie\u00dfend bewegt der Zuf\u00fchrer das Band erneut, um den n\u00e4chsten Anschluss nach vorne zu bringen. Dieser Zyklus wiederholt sich w\u00e4hrend der gesamten Produktion. Durch die Steuerung der Bewegung des Tr\u00e4gerbands sorgt der Zuf\u00fchrer daf\u00fcr, dass die f\u00fcr die automatische Anschlusthandhabung erforderliche Reihenfolge und Ausrichtung eingehalten wird, w\u00e4hrend die \u00fcbrigen Anschl\u00fcsse so lange auf der Spule verbunden bleiben, bis sie ben\u00f6tigt werden.<\/p>\n<p>Diese Arbeitsweise erm\u00f6glicht es, dass \u201eReel Terminal Feeder\u201c-Systeme als direkte Materialquelle f\u00fcr automatisierte Anwendungen zum Einstecken von Anschl\u00fcssen dienen. Die Bediener k\u00f6nnen eine Spule mit Anschl\u00fcssen vorbereiten und in die Zuf\u00fchreinheit laden, anstatt vor jedem Produktionslauf einzelne Teile manuell anordnen zu m\u00fcssen. W\u00e4hrend der kontinuierlichen Best\u00fcckung verbraucht der Zuf\u00fchrer die Spule schrittweise und liefert die Anschl\u00fcsse entsprechend der Einstecksequenz. Dies ist besonders vorteilhaft f\u00fcr Steuerplatinen in der Automobilindustrie, Industrieelektronik, Stromversorgungsbaugruppen, Steckverbinder-Leiterplatten und andere Produkte, bei denen wiederholt Anschl\u00fcsse eingesteckt werden. Durch die Verkn\u00fcpfung der Spulenlagerung mit der kontrollierten Anschlusstagabe unterst\u00fctzt der Zuf\u00fchrer einen besser organisierten Materialfluss innerhalb der Leiterplatten-Montagelinie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_26866\" style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26866\" class=\"wp-image-26866\" src=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-scaled.png\" alt=\"Reel Terminal Feeder\" width=\"724\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-scaled.png 2560w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-300x154.png 300w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-1024x525.png 1024w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-768x394.png 768w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-1536x788.png 1536w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-2048x1050.png 2048w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-18x9.png 18w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-600x308.png 600w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-4x3.png 4w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Reel-Terminal-Feeder-2-10x5.png 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><p id=\"caption-attachment-26866\" class=\"wp-caption-text\">Spulen-Endzuf\u00fchrung<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Spulen-Terminal-Zuf\u00fchrer f\u00fcr die Montage von Batteriemanagementsystemen und Karosserieelektronik f\u00fcr die Steuerger\u00e4te von Fahrzeug-Kombiinstrumenten<\/h2>\n<p>In einer intelligenten Fabrik f\u00fcr Automobilelektronik ist die <strong>Spulen-Endzuf\u00fchrung<\/strong> kann \u00fcberall dort eingesetzt werden, wo auf Spulen verpackte Anschlussleisten einem automatisierten Best\u00fcckungsprozess zugef\u00fchrt werden m\u00fcssen. Elektronikprodukte f\u00fcr die Automobilindustrie enthalten h\u00e4ufig zahlreiche Steckverbinder und Schnittstellenanschl\u00fcsse, die elektrische Verbindungen zwischen der Leiterplatte und externen Verkabelungssystemen herstellen. Der Zuf\u00fchrer nimmt die auf einer Rolle aufgewickelte durchgehende Anschlussleiste auf und f\u00fchrt sie durch einen gesteuerten Zuf\u00fchrkanal. Im Verlauf des Produktionszyklus bewegt sich die Leiste vorw\u00e4rts und f\u00fchrt die Anschl\u00fcsse einzeln der Best\u00fcckungsstation zu, wodurch eine kontinuierliche Versorgung f\u00fcr die automatische Leiterplattenbest\u00fcckung gew\u00e4hrleistet wird.<\/p>\n<p>Beispielsweise kann der Reel-Terminal-Feeder in einer Fertigungslinie f\u00fcr Leiterplatten von Kfz-Kombiinstrumenten Anschl\u00fcsse f\u00fcr externe Steckverbinder und elektrische Schnittstellen zuf\u00fchren. Die Spule wird auf dem Feeder montiert, und die Anschlussleiste wird durch den Zuf\u00fchrmechanismus zur Einf\u00fchrposition transportiert. Wenn der ben\u00f6tigte Anschluss erreicht wird, nimmt der Einf\u00fchrkopf ihn auf und setzt ihn an der vorgesehenen Position auf der Leiterplatte ein. Anschlie\u00dfend schiebt der Zuf\u00fchrer den verbleibenden Streifen weiter. Eine \u00e4hnliche Anordnung kann in Fertigungslinien f\u00fcr elektronische Servolenkungssteuerger\u00e4te, Fahrzeug-Gateway-Module, intelligente Armaturenbrett-Steuerger\u00e4te und HVAC-Steuerplatinen f\u00fcr Kraftfahrzeuge eingesetzt werden. Der Zuf\u00fchrvorgang der Anschl\u00fcsse l\u00e4sst sich mit der Einf\u00fcgefolge der Leiterplatten abstimmen, sodass jeder Anschluss genau zum richtigen Zeitpunkt die Arbeitsstation erreicht.<\/p>\n<p>Der Reel-Terminal-Feeder eignet sich auch f\u00fcr die Produktion von batteriebezogener Elektronik, darunter Leiterplatten f\u00fcr Batteriemanagementsysteme und Leistungssteuerungsbaugruppen. Diese Produkte erfordern unter Umst\u00e4nden Anschl\u00fcsse, die elektrische Verbindungen zwischen Leiterplatten, Steckverbindern und batteriebezogenen Leitungen herstellen k\u00f6nnen. Die Zuf\u00fchrung von der Spule aus erm\u00f6glicht es, eine gro\u00dfe Menge an Anschl\u00fcssen \u00fcbersichtlich zu ordnen, w\u00e4hrend der Zuf\u00fchrer diese schrittweise an die Best\u00fcckungsanlage liefert. In modernen Fertigungsst\u00e4tten f\u00fcr Automobilelektronik tr\u00e4gt diese Anwendung dazu bei, einen strukturierten Ablauf f\u00fcr Anschlussmaterialien zu etablieren: Lagerung auf Spulen, Zuf\u00fchrung von B\u00e4ndern, Positionierung der Anschl\u00fcsse, automatisches Best\u00fccken und Leiterplattenpr\u00fcfung. Sie ist besonders n\u00fctzlich in Fertigungslinien, in denen das wiederholte Platzieren von Anschl\u00fcssen Teil des standardm\u00e4\u00dfigen Montageablaufs ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26868 aligncenter\" src=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c.png\" alt=\"\" width=\"483\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c.png 1362w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-300x199.png 300w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-1024x680.png 1024w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-768x510.png 768w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-18x12.png 18w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-600x399.png 600w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-4x3.png 4w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PCB-Tab-Terminals3_\u526f\u672c-10x7.png 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Spezifikationen<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 1612px; height: 551px;\" border=\"0\" width=\"440\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; width: 125.25pt; text-align: center;\" width=\"167\" height=\"19\"><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"width: 204.75pt; text-align: center;\" width=\"273\"><strong>YN-R2025<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\"><strong>Abmessungen (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/strong><\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\"><strong>769 \u00d7 96 \u00d7 303 mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et3\" style=\"height: 14.25pt; width: 125.25pt; text-align: center;\" width=\"167\" height=\"19\">F\u00fctterungsmethode<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">Spulenanschl\u00fcsse<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et3\" style=\"height: 14.25pt; width: 125.25pt; text-align: center;\" width=\"167\" height=\"19\">Schneidkraft<\/td>\n<td class=\"et3\" style=\"width: 204.75pt; text-align: center;\" width=\"273\">Zylinder mit Druckbet\u00e4tigung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Positionierung<\/td>\n<td class=\"et3\" style=\"width: 204.75pt; text-align: center;\" width=\"273\">Fasersensor + Feinabstimmung des Zylinders<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Fixierung<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">Positionierung von Passfeder und Spannblock<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Operating Voltage<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">24 V Gleichstrom<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Strom (Durchschnitt\/Spitzenwert)<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">1A \/ 3A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.00pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14pt; text-align: center;\" height=\"18\">Betriebsdruck<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">0,4\u20130,6 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.00pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14pt; text-align: center;\" height=\"18\">Betrieb<\/td>\n<td class=\"et3\" style=\"width: 204.75pt; text-align: center;\" width=\"273\">Schaltfl\u00e4chensteuerung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">PC-Anschluss<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">8-poliger Luftfahrtstecker, \u00f8 16 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Kommunikation<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">E\/A-Kommunikation \/ eigenst\u00e4ndige Steuerung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Steuerungssystem<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">SPS-basiert<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Antrieb<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">Magnetventil<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Geschwindigkeit<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">2 Sekunden pro Zyklus<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Anpassung<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">Pneumatische Drehzahlregelung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.25pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\" height=\"19\">Accuracy<\/td>\n<td class=\"et2\" style=\"text-align: center;\">\u00b10,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26869 aligncenter\" src=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c.png\" alt=\"\" width=\"359\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c.png 1024w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-300x300.png 300w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-150x150.png 150w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-768x768.png 768w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-12x12.png 12w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-600x600.png 600w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-100x100.png 100w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-4x3.png 4w, https:\/\/esmte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/continuous_reel-180x180_\u526f\u672c-10x10.png 10w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@allaismt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><u>https:\/\/www.youtube.com\/@allaismt<\/u><\/a><\/p>\n<p>For more information about the <strong>Spulen-Endzuf\u00fchrung<\/strong>, Bitte senden Sie eine E-Mail an<\/p>\n<p><a href=\"mailto:info@allaismt.com\"><u>info@allaismt.com<\/u><\/a><\/p>\n<p>Wir werden Ihre Anfrage umgehend beantworten und Ihnen detaillierte Informationen \u00fcber unsere Produkte und Dienstleistungen zukommen lassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beschreibung: Die <strong>Spulen-Endzuf\u00fchrung<\/strong> bietet ein automatisiertes Materialzuf\u00fchrungsverfahren f\u00fcr auf Spulen aufgewickelte Anschl\u00fcsse, die bei der Leiterplattenbest\u00fcckung zum Einsatz kommen. Dabei wird die durchgehende Anschlussleiste durch einen kontrollierten Zuf\u00fchrweg gef\u00fchrt und jeder Anschluss in einer festgelegten Reihenfolge zur Einsteckstelle transportiert. Dieses Funktionsprinzip erm\u00f6glicht es, Steckverbinderanschl\u00fcsse, Erdungsanschl\u00fcsse, Stromanschl\u00fcsse und Schnittstellenanschl\u00fcsse einzeln f\u00fcr das automatische Einstecken bereitzustellen. Der Zuf\u00fchrer eignet sich f\u00fcr die Herstellung von Leiterplatten f\u00fcr Kfz-Steuerger\u00e4te, Kombiinstrumente, Karosseriesteuerungen und Batteriemanagementsysteme und reduziert den manuellen Aufwand bei der Vorbereitung der Anschl\u00fcsse, w\u00e4hrend gleichzeitig ein geordneter \u00dcbergang zwischen der Spulenlagerung und den automatisierten Best\u00fcckungsanlagen gew\u00e4hrleistet wird.<\/p>\n<p>Mindestbestellmenge: 1 St\u00fcck<\/p>\n<p>Lieferzeit: 15 Tage<\/p>","protected":false},"featured_media":26867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"etheme_brands":[],"product_brand":[],"product_cat":[161,229],"product_tag":[],"class_list":["post-26863","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-smt-custom-feeder","product_cat-terminal-feeder","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/26863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26863"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/26863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26871,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/26863\/revisions\/26871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/etheme_brands?post=26863"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=26863"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=26863"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esmte.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=26863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}